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采用6S管理体系,为用户提供1V1动态服务直线空压机
作者:意朗空压机 发表时间: 浏览人气:38

直线空压机作为工程生产机械设备,备受工厂企业的关注,设备都有着一个恒定的运行周期,在长期持续的负载运行中空压机内的核心组件—螺杆,因工作转动会慢慢持续的减耗磨损,达到一定运行寿命后,螺杆的持续损耗程度就会超出空压机设备所能容纳的正常运行数值,导致空压机故障或者损坏,这也是空压机设备定期大修的一个原因由来。

直线空压机

很多对空压机设备不了解的用户会问:空压机螺杆为什么会被磨损?有没办法减低螺杆磨损?若空压机螺杆已经磨损了又该如何维修修复?这次我们就来讲述一下空压机螺杆是因为什么原因被磨损的,以及空压机螺杆又该如何修复的。


一、空压机螺杆磨损的原因:


1、空压机的螺杆在机筒内转动,润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦,使螺杆的工作表面逐渐磨损,螺杆直径会慢慢逐渐缩小,机体的内孔直径慢慢逐渐加大,这就是空压机螺杆持续工作的一个过程,是无法避免的。


2、也因为上述正常工作的那样,螺杆与机体的配合直径间隙,随着二者的逐渐慢慢磨损而被一点点加大。可是,由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤气体前进时的漏流量,即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加,结果就会使机器排出的流量下降。


3、空压机的吸气环境里,吸入空压机内的气体中如有酸性等腐蚀性物质的话,也会加快螺杆和机体的磨损。


4、机器的磨损磨料、润滑油,若有金属异物混入其中,使螺杆转动扭矩力突然增加,这种扭矩超出螺杆的强度极限,使螺杆扭断。这是一种非常规的事故损坏。


二、空压机螺杆的修复方式:


1、首先我们要以扭断、损坏磨损的螺杆机件,根据原有空压机机械机体的实际内径来考虑,按与机体的正常间隙给出新螺杆或修复螺杆的外径偏差后,再进行制造或修复。


2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般由专业喷涂厂加工修复,费用视螺杆大小、材料、加工修复工艺而定。


3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成,增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用相对会很高,除特殊要求的螺杆,一般很少会采用,过高的维修费用情况下或许可以购买全新的螺杆进行更换。


4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易脱落,修复后也会影响螺杆的后续运行寿命,建议视自身需求而定。


三、往往空压机螺杆在损坏需要修复的同时,容纳螺杆的主机机体往往也会有所损坏,也需要进行一定的修复或直接换新。


主机机体的内表面硬度要高于螺杆,它的正常损坏寿命要比螺杆来得晚。主机机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的主要修复方法如下:


1、因磨损增加直径的机体,如果还有一定的渗氮层时,可把机体内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新螺杆。


2、机体内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后精加工至尺寸。


意朗集团20年专业研发与生产空压机,其第七代ERC螺杆空压机大气坚固耐用,采用6S管理体系,为用户提供1V1动态服务,每一台空压机都经过严格检测,每一个细节都是标准,良心制造,为用户提供用心、安心、省心的产品,咨询热线:400-686-7718。


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