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螺杆式空压机超温您都是怎么解决的-[广西意朗空压机]
螺杆式空压机您都是怎么解决的?相信很多用户都遇到这个问题,为此,小编总结了螺杆式空压机超温的原因,希望对您处理这类问题有所帮助。

螺杆空压机超温一般有以下几种可能性:
1.冷却器内堵死。
由于空压机在长期恶劣环境的运转下,使空压机长期在不超负荷的高温下运转,冷却器内部会有结碳,从而堵死内部油路,从而使主机内油量减少,引起高温空压机跳闸,处理方法:将冷却器拆卸后用结碳清洗剂从冷却器进口倒入,浸泡5到6个小时后倒出,再用水和高压气管吹洗,知道水变干净,方可使用。
2.空气过滤器堵。
因为空压机大多数使用在建筑方面的公司。由于厂矿的环保设施无法保证,有大量的灰尘。空压机在进风时吸入大量的灰尘。使空气过滤器堵塞,影响空压机的正常运转,出现高温跳闸。虽然空气过滤器不贵,但是长期频繁更换影响主机的寿命。
3.缺油和油品老化。
因为在长期的运转过程中由于环境的不太理想而影响了油的正常使用寿命。这个问题是比较常见的,也较容易解决。一般只要更换新油就好了,但空压机油价格贵,而且只能使用原厂的。所以为了节约成本一定要注意空压机的使用环境。
4..温控阀出现问题。
温控阀作用:空压机开机时油温度很低,温控阀闭合,油就无法通过扇热器冷却。原理:“空压机温度不能长期低于75度以下,低于了会有很多冷凝水,冷凝水多了自动排水阀,排不急,冷凝水会和油混到一起去润滑轴承,想想看水去润滑轴承,轴承会变什么样子我就不说了。”当空压机温度到80度以上时温控阀就会自动打开油就通过扇热器冷却,使温度下降

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